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NSK推力球轴承

NSK的推力球轴承采用高速运转时可承受推力载荷的设计,由带有球滚动的滚道沟的垫圈状套圈构成。由于套圈为座垫形，因此，推力球轴承被分为平底座垫型和调心球面座垫型两种类型。另外，这种轴承可承受轴向载荷，但不能承受径向载荷。

NSK的推力球轴承有单向型和双向型两种。单向型推力球轴承由两个套圈（轴圈和轴承座圈）和一个装有球的保持架构成。现在机器化大生产已经在很大程度上代替了人工生产，具备了大效率高质量的生产优势，而使用机器***不可缺少的一个重要的零部件就是轴承，所以随着机器替代人工的程度的逐渐提高，各个生产商家对这中重要的零部件的需求量也是越来越大。双向型推力球轴承由三个套圈和两个装有球的保持架构成。如果是双向型，则采取由装有球的两个保持架夹住轴圈的形式。特点备有单向、双向两种类型为了容许有安装误差，无论是单向还是双向，都可以选择球面调心球面座垫型或带球面座圈型。钢 ― 采用可使轴承寿命延长80%的超清洁钢高度的润滑脂技术 ― NSK的润滑剂技术可使润滑脂的寿命延长并提高轴承的性能高品位钢球 ― 高速转动时安静且顺畅利用选件中的套圈，可容许有安装误差。单向推力球轴承 这种球轴承可承受单方向上的轴向载荷。

双向推力球轴承 这种球轴承可承受双方向上的轴向载荷。

相关产业：冶金设备、矿山机械/工程机械、造纸机械、齿轮装置、注塑机

NSK精密角接触球轴承.适于机床主轴等旋转体振摆精度要求高、转速快之用途。操作人员几乎每天都有八小时甚至更长的时间是呆在室内，与这些零部件为伴的。特点产品阵容包括从ISO规格的基本系列到以机床为对象的专用系列。已填充润滑脂、带密封圈的角接触球轴承已形成系列化。高功能系列Robust轴承，产品阵容强大，包括从高刚性系列到超高速系列产品。 角接触球轴承（标准系列） 这是ISO标准的NSK精密角接触球轴承的基本系列产品。

特点：采用长寿命轴承钢（Z钢）作为标准材料。单向型推力球轴承由两个套圈（轴圈和轴承座圈）和一个装有球的保持架构成。70系列、79系列产品，还可配上密封圈，使润滑脂寿命提高到1.5倍。根据类型的不同，备有两种保持架。 超高速角接触球轴承（Robust系列） 这是NSK集引以为豪的材料技术、评价技术及解析技术之精华研制出的支撑机床的高功能系列产品。另外，带密封圈的系列产品，以其与长寿命特点，可促进机床可靠性的提高，而且，环保性能好，并可为节能做出贡献。

特点：低发热、高转速。使用耐热与耐摩磨损性俱佳的SHX材料生产的X型产品，实现了高转速、长寿命。使用耐热与耐摩磨损性俱佳的SHX材料生产的X型产品，实现了高转速、长寿命。根据不同用途，确立了不同接触角及滚珠材质规格的强大产品阵容。带宽幅密封圈，与开型轴承相比，润滑脂寿命增至1.7倍，实现了长寿命。 超高速角接触球轴承（Robust系列　SpinShotⅡ） 追求加油 化，在达到的静音的同时，实现了进一步的超高转速。

特点：采用油气润滑，在NT#40级别上，实现每分钟40000转。主体采用SHX材料，提高了抗咬粘性，而且，滚子采用陶瓷材料，提高了可靠性。与以往的油气润滑相比，降低噪音约3～5dB。仅用以往油气润滑的约一半的充气量，即达到了每分钟40000转的转速。 超角接触球轴承（BGR系列） 这是可对应内径低于30mm的、超高速旋转的、使小型轴发挥的高功能系列产品。

1、装配技术要求是选择装配工艺方法的根本依据

对滚动轴承游隙的调整可以有效地提高轴承的旋转精度，提高轴承的承载能力，延长轴承的使用寿命，同时还可以有效地减少振动和噪声，但并非所有的滚动轴承在装配时都需要进行游隙的调整。汽车NSK不仅提供各种轴承产品，还一直提供自动变速器零部件、转向柱连轴结以及与21世紀的转向技术即线控转向技术相关的EPS（电动助力转向系统）等汽车零部件，这些产品作为国际品牌，在高性能及高品质方面，胜过其他所有厂家。而预紧固然可以提高轴承刚性和旋状精度，但是同时会使摩擦加剧，润滑油膜被***并产生大量的热，因此，被预紧的轴承必须进行强制润滑和冷却，这种工艺方法于对轴承刚性和旋转精度要求极高的情况下采用，是一种较为特殊的工艺方法，生产实际中也只是在机床主轴装配中用到，其它传动机构的轴承装配几乎见不到。

在滚动轴承装配中是否进行游隙的调整和预紧，要根据技术文件提出的装配技术要求决定。针对这种情况，NSK成功开发出维持油膜之间滚子和内圈和外圈即使在恶劣的条件下的重新设计属性的新油脂。具体地说，在装配技术要求中，一般对于高速、重载或旋转精度要求较高的轴承会有调整轴承游隙或预紧的要求，反之，则会保持轴承游隙，装配时仅作轴向固定即可。从轴承的种类上看，对于圆锥滚子轴承、角接触轴承、推力轴承均需要对其游隙进行调整；对于一般低速、轻载的向心球轴承，多数情况下不需要对其游隙进行调整，而只作轴向固定。

2、要在热平衡条件下达到游隙调整和预紧的要求

滚动轴承实际的理想工作间隙，是在轴承温升稳定后所调整的间隙。滚珠丝杆支承用推力角接触球轴承（机床高刚性用）除带密封圈系列之外，还包括充实了产品阵容的高刚性、高功能专用轴承系列。因此，轴承游隙的调整应分两个阶段进行：首先在常温下按照有关的操作规范和技术要求对轴承游隙进行调整，至间隙合适并用手转动应感到旋转灵活；然后，将调整机构适当回松（防止试车时由于温度升高而使轴承突然抱死），进行空运转试验，从低速到高速空运转时间不超过2小时，在***高速的空运转时间不少于30分钟，轴承应运转灵活、噪声小、工作温度不超过50℃，后将调整机构复位并锁紧即可。