宁夏NTN轴承代理商性价比出众

影响NTN轴承振动和噪音的因素总结

NTN轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，日本NTN轴承用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。

NTN轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。进口FAG轴承按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。

制造加工中的偏差引起的振动，偏差越小，振动越小。1、前置号码在现实中，应用的滚动轴承类型是很多的，号码表示也相对复杂。进口轴承钢球表面的圆度、波纹度、表面粗糙度是各轴承零件中对振动影响DA的因素，其次为内圈及外圈沟道的形状误差及表面粗糙度，再次是轴承清洁度和润滑剂质量。运转条件如安装条件，进口轴承转速，轴向所承受的载荷方向，量值等。

轴承的振动是接触副接触特性激励引起的，因而影响接触副接触特性的因素，如载荷，速度和润滑都会对轴承的振动特性产生影响。

NTN 基本代号

用来表明轴承的内径、直径系列、宽度系列和类型，一般为五位数，先分述如下：

1）轴承内径用基本代号右起、H位数字表示。1、润滑管理是一项***技术管理，应设专职润滑技术管理人员，制订润滑管理制度，进行润滑技术知识的培训。对常用内径d=20～480mm的轴承内径一般为5的倍数，这两位数字表示轴承内径尺寸被5除得的商数，如04表示d＝20mm；12表示d＝60mm等等。对于内径为10mm、12mm、15mm和17mm的轴承，内径代号依次为00、01、02和03。对于内径小于10mm和大于500mm轴承，内径表示方法另有规定，可参看GB／T272—93。

2）轴承的直径系列（即结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列）用基本代号右起第三位数字表示。例如，对于向心轴承和向心推力轴承，0、1表示特轻系列；2表示轻系列；3表示中系列；4表示重系列。滚动轴承的型号表式规则首先，以滚动轴承为例，分别为其前置号码、后置号码、基本号码。各系列之间的尺寸对比如下图所示。推力轴承除了用1表示特轻系列之外，其余与向心轴承的表示一致。

3）轴承的宽度系列（即结构、内径和直径系列都相同的轴承宽度方面的变化系列）用基本代号右起第四位数字表示。在骨架油封及驱动轴承座及外轴承座上均需抹上较多黄油，以免在压装时把油封损坏，导致再次漏油故障。当宽度系图13－4直径系列的对比列为0系列（正常系列）时，对多数轴承在代号中可不标出宽度系列代号O，但对于调心滚子轴承和圆锥滚子轴承，宽度系列代号0应标出。

NTN采用新技术开发润滑油和保持架可密封型轴承减小50％阻力

恩梯恩（NTN）采用新开发的润滑油和保持架，开发出了旋转阻力较以往产品降低了50％以上的密封型深沟滚珠轴承。用于EV（电动汽车）马达时，可减少机械损失，提，因此能够减轻车载电池的重量并延长续航距离。

用于支撑转子的密封型深沟滚珠轴承由于在轻负荷、高速旋转的情况下使用，因此旋转阻力大部分源于密封于内部的润滑油的搅拌阻力。凭着其世界各地的生产工厂,NTN处于工业和汽车轴承市场的***供应商地位。恩梯恩为了减小这一阻力，在构成润滑油的基础油、增稠剂、添加剂这3项要素中，实施了降低基础油粘度，以及使增稠剂***微细化的改进。增稠剂具有促使基础油结合的功能，因此微细化后可增强使基础油保持状态的能力，从而减少增稠剂的使用量。

在行驶时的噪声（静音性）方面，确保了与原来的马达润滑油同等以上的性能。另外，通过以*** 佳比例配合使用润滑油添加剂，***了由润滑油高温氧化导致的老化，实现了与以往产品同等以上的寿命。

除了润滑油的开发之外，还改进了保持架上滚动体与保持架兜孔的接触形状，***了润滑油过多流入轴承滚动面的情况。

NTN开发出耐磁场轴承

据日本NTN公司（以下简称NTN）网站报道：发动机的轴承组件在发动机产生强磁场时，会受到磁场影响。只要准确的提供内外径才能确定轴承的型号，然后，你也需要测量自己的设备的间隙，看是否适合安装这个型号的NTN轴承。因此，NTN开发出了不易受磁场干扰、并附有传感器的轴承，同时按照新标准进行了系列化，计划2005年4月中旬开始销售。　　　近年来，产业机械领域的电气操作朝着简略化、无人化、减轻环境负担的方向发展，传感器也被广泛利用，同时，易设置、简洁化的轴承需求也在不断的增长。

NTN生产的回转传感器轴承与其它产品相比，具有非常好的耐磁性，早已深受用户的广泛好评。NTN是世界综合性精密机械制造厂家之一，成立于1918年，总部在日本大阪，是日本三大轴承企业之一，1971年进入中国。普通回转传感器轴承在发动机起动时，由于受到强烈的磁场干扰，就会出现传感机能丧失、发不出信号等故障。为了解决这一问题，NTN不仅对组件的构造，还对磁气译码器的材质以及磁气传感器进行了改造，进而开发出了高耐磁性、并附有回转传感器的轴承。　　　

目前，这种轴承分为6种型号（6202～6209，内径Φ15～45mm），并按照新标准进行了系列化，其主要特点：　　

1、耐磁场强度是现在市场产品的3倍以上（可适用于高出力的发动机），一些构成部件的一体化（组装精度提高的同时，耐磁场强度也随之增加），改变了磁气译码器的材质，同时换成了高感度传感器。

2、与现在市场产品一样的大小、一样的重量、一样的成本。

3、在较大的温度范围内（-40℃～120℃）可以保持一定的传感出力（采用了磁气特性不受温度限制的磁气传感器和磁气译码器）。